一、会议背景 

　　2016年1-10月的新能源乘用车总体销量24万台，同比增长110%。然而，中国新能源汽车产业的发展是机遇和挑战并存，由于电池能量密度低，以及新能源汽车（尤其电动汽车）的整车重量大等因素，导致续航里程成为其推广的瓶颈之一。因此，在短期电池技术难有重大突破的情况下，行业对汽车轻量化技术的需求就显得尤为迫切。 

　　在去年底发布的“十三五”《国家重点研发计划新能源汽车重点专项》中，“电动汽车结构轻量化共性技术”和“轻量化集成开发技术”被纳入重点专项，确立了未来5年新能源轻量化材料、结构设计、性能评价和集成应用等关键技术，必将成为新能源技术研究与应用的热点。 

　　为了强化行业对新能源轻量化技术的认识，加快推进新能源汽车轻量化技术应用与产品研发，促进汽车材料供应商、零部件厂和科研机构与新能源整车厂的交流与合作应用，由中科院宁波材料技术与工程研究所、德国德累斯顿工业大学、国汽（北京）汽车轻量化技术研究院有限公司、全国科学院联盟材料化工分会联合主办的“新能源汽车多材质轻量化技术研讨会”将于2016年12月5-6日在浙江.宁波召开。 

　　本次会议将邀请汽车轻量化专家围绕新能源汽车车身轻量化结构设计、超高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维及其复合材料、高性能塑料等轻量化材料，以及各种轻量化材料的成形工艺与连接技术等热点问题展开深入的交流。 

　　二、会议地点 

　　中科院宁波材料技术与工程研究所知行楼1楼会议中心（浙江省宁波市镇海区中官西路1219号） 

　　三、会议组织 

　　主办单位： 

　　中科院宁波材料技术与工程研究所、德国德累斯顿工业大学、国汽（北京）汽车轻量化技术研究院有限公司、全国科学院联盟材料化工分会